Türkiye Odalar ve Borsalar Birliği (TOBB) verilerine göre, 2013 yılı mayıs ayında 4 bin 379 şirket kurulurken, bin 65 şirket kapandı.
Mayısta geçen yılın aynı ayına göre kurulan şirket sayısı yüzde 38,53, kapanan şirket sayısı yüzde 7,90 arttı.
TOBB, ''2013 Yılı Mayıs Ayına Ait Kurulan ve Kapanan Şirket'' istatistiklerini açıkladı.
Buna göre, mayısta 4 bin 379 şirket kurulurken, bin 65 şirket kapandı.
Kurulan şirket sayısı, mayısta geçen yılın aynı ayına göre yüzde 38,53, kapanan şirket sayısı yüzde 7,90 arttı.
2013 yılı ocak-mayıs döneminde 21 bin 706 şirket kurulurken, 6 bin 964 şirket kapandı.
Mayıs ayında geçen yılın aynı ayına göre kurulan şirket sayısı yüzde 38,53, kooperatif sayısı yüzde 7,87 arttı, gerçek kişi ticari işletme sayısı ise yüzde 9,53 azaldı.
Kapanan şirket sayısı yüzde 7,90 artarken, kooperatif sayısında yüzde 12,50, gerçek kişi ticari işletme sayısında yüzde 32,97 azalma görüldü.
Mayıs ayında 4 bin 379 şirket, 96 kooperatif, 5 bin 930 gerçek kişi ticari işletme kurulurken, bin 65 şirket, 119 kooperatif, bin 598 gerçek kişi ticari işletme kapandı.
Artvin, Kars ve Kilis'te şirket kurulmadı
Kurulan toplam 4 bin 475 şirket ve kooperatifin, yüzde 81,54'ünü limited şirket, yüzde 16,29'unu anonim şirket, yüzde 2,15'ini ise kooperatifler oluşturdu.
Şirket ve kooperatiflerin yüzde 40,04'ü İstanbul, yüzde 12,31'i Ankara, yüzde 5,83'ü İzmir'de kuruldu. Söz konusu ayda Artvin, Kars ve Kilis'te şirket kuruluşu gerçekleşmedi.
Toplam sermayeleri bir önceki aya göre azaldı
Bu yılın ilk beş ayında 21 bin 706 şirket kurulurken, 6 bin 964 şirket kapandı. Ocak-mayıs döneminde geçen yılın aynı dönemine göre kurulan şirketlerin sayısı yüzde 14,33, kapanan şirketlerin sayısı ise yüzde 24,05 arttı.
Söz konusu dönemde toplam 22 bin 137 şirket ve kooperatif kuruldu. Kurulan 18 bin 37 limited şirket, toplam sermayenin yüzde 44,39'unu, 3 bin 651 anonim şirket de yüzde 55,52'sini oluşturdu.
Mayıs ayında kurulan şirketlerin sermayelerinin toplamı, nisan ayına göre yüzde 36,63 oranında azaldı.
Şirket ve kooperatiflerin bin 238'i toptan ve perakende ticaret, motorlu taşıtların ve motosikletlerin onarımı, 726'sı inşaat, 604'ü imalat sektöründe faaliyet göstermek üzere kuruldu.
Söz konusu ayda kurulan gerçek kişi ticari işletmelerinin 2 bin 91'i toptan ve perakende ticaret, motorlu taşıtların ve motosikletlerin onarımı, bin 207'si inşaat, 698'i imalat sektöründe oldu.
Mayısta kapanan şirket ve kooperatiflerin 414'ü toptan ve perakende ticaret, motorlu taşıtların ve motosikletlerin onarımı, 228'i inşaat, 160'ı imalat sektöründe yer aldı.
Bu dönemde kapanan gerçek kişi ticari işletmelerinin 809'unu toptan ve perakende ticaret, motorlu taşıtların ve motosikletlerin onarımı, 177'sini inşaat, 128'ini imalat sektöründeki işletmeler oluşturdu.
Yabancı ortak sermayeli şirketler
Mayıs ayında 399 yabancı ortak sermayeli şirket kuruldu. Bu şirketlerin 61'ini Suriye, 37'sini Alman, 27'sini Azerbaycan ortaklı şirketler oluşturdu.
Yılın ilk beş ayında bin 672 yabancı ortak sermayeli şirket kurulurken, bu şirketlerin 206'sı Suriye, 169'u Alman, 132'si İran ortaklı oldu. Söz konusu şirketlerin 354'ü anonim, bin 318'i limited şirket olurken, bu şirketlerin 625'i ticaret, 262'si imalat ve 166'sı inşaat sektöründe kuruldu.
Kurulan yabancı ortak sermayeli şirketlerin toplam sermayelerinin yüzde 75,03'ünü yabancı sermayeli ortak payı oluşturdu.
Yurt dışında yerleşik Türk vatandaşlarının ortak olduğu 166 yabancı ortak sermayeli şirket kuruldu.
View the original article here
Güneş Enerjisi Santralleri (GES) ile ilgili 10-14 Haziran tarihleri arasında gerçekleşen lisans başvuruları yatırımcıların yoğun ilgisiyle sonuçlandı.Enerji Piyasası Düzenleme Kurulu (EPDK)'na 5 gün içerisinde toplam 659 başvuru yapıldı. EPDK Başkanı Hasan Köktaş, güneşten lisanssız elektrik üretimi için de yapılan 418 başvurunun 'uygun görüş' aldığını belirterek, "İlk günlerde bu rakam çok düşüktü. Kimse nasıl başvuracağını bilmiyordu. Ama şimdi, herkes hızlı bir şekilde profesyonelleşiyor. Ortaya endüstrinin birçok paydaşları çıkıyor." dedi.Enerji Piyasası Düzenleme Kurulu (EPDK), güneş enerjisinden elektrik üretimine yönelik işletmeye geçen 500 kilovat (KW)'lık Türkiye'nin lisanssız güneş enerjisi üretim tesisini yerinde görmek üzere Else Enerji ve Prokon AŞ'nin Ankara-Kazan'daki tesisine bir basın gezisi düzenledi. Tesislerde güneş enerjisi ve başvurularla ilgili açıklamalarda bulunan EPDK Başkanı Köksal, lisanssız enerji üretiminde, sermayenin tabana yayılmaya başladığına ifade etti. Enerji sektörünün içinde büyük oyuncuların da küçük ölçekteki girişimcilerinde olması gerektiğini kaydeden Köktaş, "Yatırımcılara dönüştürerek sermayeyi tavandan tabana yayıyoruz. Kısa süre sonra binlerce başvuru gerçekleşecek. Artık küçük ölçekte, Anadolu'nun çeşitli girişimcilerimiz de var." ifadelerini kullandı.Köktaş, lisans alınmadan elektrik üretmek için şu ana kadar 980 başvuru yapıldığı bilgisini paylaşarak, bu projelerden 659'unun güneş enerjisi ile ilgili olduğunu aktardı. Köktaş, "Başvuruların toplamı 250 megavat (MW)'lık gücü buluyor. Bu ciddi bir rakama tekabül ediyor. Başvurulara bakıldığında, lisansız elektrik üretimi için dağıtım şirketlerine başvuranların 418 tanesi uygun görüş aldı. İlk günlerde bu rakam çok düşüktü. Kimse nasıl başvuracağını bilmiyordu. Ama şimdi, herkes hızlı bir şekilde profesyonelleşiyor. Ortaya endüstrinin birçok paydaşları çıkıyor." şeklinde konuştu."BAŞVURUDAKİ PROJE SAYILARI AŞAĞI DÜŞECEK"Yenilenebilir Enerji Kanunu'nda değişiklik yapılarak özellikle güneş enerjisine kaynak bazında teşvik verilmesi ile alakalı yasanın çıktığına işaret eden Hasan Köktaş, bu yasanın ilgili alt yapıları gereği Mayıs ayında duyuru yaptıklarını kaydetti. Duyurudan sonra, tanınan 1 yıllık sürede hazırlanan başvuru dosyaları ile Haziran ayında EPDK'ya lisans başvurusu gerçekleştiği bilgisini verdi. Bütün sürecin ayrıntılarının bu aşmadan sonra belirleneceğini kaydeden Köktaş, şöyle devam etti:"İlan metninde tarım arazilerine başvuru yapılamayacağını belirttik. Dolayısıyla tarımsal arazilerini korumalıyız. Hali hazırda bize başvuran tüm dosyalarda, Gıda ve Tarım ve Hayvancılık Bakanlığı'ndan yapacakları yatırım tarım arazisinde olmadığına dair bilgilerin bulunması gerekiyor. Yaklaşık 600'e yakın proje sayısı var. Yaptığımız incelemeler sonucunda, başvurudaki bu rakamlar biraz daha aşağı düşecek. Belki 7 binlerin altına düşecek. Niye? Çünkü, kabul edilmemesi gereken dosyalar var. Bu incelemeler bittikten sonra, başvuru usul ve esasına uygun olmayan dosyaların kurula indirerek reddine karar vereceğiz. Kabul edilebilirler hemen, Yenilenebilir Enerji Genel Müdürlüğü'nde incelemeye tabi tutulacak. Ondan sonrada bu dosyalar bize gelecek. Sonra bu dosyaları biz TEİAŞ'a yarışmaya göndereceğiz. Yarışmanın ardından tekrar dosya bize gelecek ve onaylayarak Resmi Gazete'de yayınlanacak. Onayın ardından retler yapıldıktan sonra, tüm proje adedini paylaşmış olacağız. Bu yarışmalardan sonra lisanslama başlayacak.""SİSTEMİN İÇİNE PROJE GELİŞTİRİCİLERİN GİRMESİ İMKANSIZ"Gazetecilerin sorularını da cevaplayan EPDK Başkanı Köktaş, yeni sistemin 'çantacı' diye tabir edilen kişilerin oluşmasına imkan verip vermeyeceği yönündeki bir soruya şöyle cevap verdi:"Sistemin içine proje geliştiricilerinin girmesinin imkanı yok. Sistemin içinde proje geliştiricilerinin olacağını düşünmüyoruz. Sevindirici unsuru şu; Türkiye'de büyük enerji oyuncularının hemen hepsi bize başvuru vermiş durumda. Büyük oyuncular sistemin içinde. Bu önemli bir gösterge. Fakat benim bazı endişelerim var; ihale sırasında oyuncular heyecana kapılıyor, yüksek teklif vererek çok verimli projeleri yapılamaz hale getiriyor. Maalesef bunu birkaç projede yaşadık. Yüzde 42-43 gibi Türkiye'nin en güzel projelerini oldukça fazla teklifler neredeyse yapılamaz hale geldi. Bizim önceliğimiz öncelikle bu projelerin yapılabilir hale getirilmesidir. Belli kaynaklarımızdan enerji üretmektir. Bizim enerjiye ihtiyacımız var. Onun için hesapsız, kitapsız hareket ederek projeleri yapılamaz hale getirmek yerine rakam neyse onu teklif sahiplerine vermeleri bekliyoruz. Bu projelerin asıl amacı Türkiye'ye kazandırılmasıdır.""YERLİLİK ORANI HER GEÇEN GÜN ARTIYOR"Hasan Köksal, bir başka soru üzerine; lisansız enerji üretiminde 500 KW için, yerli üretilmiş makine ekipman teşviklerin olduğunu belirtti. Köksal, "Toplam yüzde 100 yerli ekipman kullanılması ile birlikte yüzde 46'ılık ilave bir teşvik var. Onun içindir ki; makine ekipmanlarla ilgili ciddi bir patlama var. Mesela bu firma yüzde 20 oranında yerli ekipman kullanmış, bir başka çalışmanın ardından yüzde 40 oranında yerlilik oranını yakaladı. Sektör hızlı gelişiyor ve bu yerlilik oranı gerçekleştiriliyor." diye konuştu."MAKUL TEKLİFLER VERİLSİN"Sermayenin tabana yayılmasının nasıl gerçekleşeceğine ilişkin bir soruya da Köktaş, şöyle karşılık verdi:"Elinde hesap makinesi olmayan psikolojik olarak kapılıyor bir rüzgara yüksek fiyatlar veriyor ve o projeler olmuyor. Halbuki hesap makinesi olanalar, projesini fizibilitesine bakıp ne kadarlık bir yatırım yapsa ne kadarının geri döneceğini hesap eder. Verilecek yüksek tekliflerle projeleri yapılmaz haline getirmek yerine bize tesis lazım. Yüksek teklif vererek güzel iş yapıldığı zannediliyor, oysa tam tersi. Onun için hesap kitap neyi kurtarıyorsa, makul teklifler versinler bize. Bu, ihalenin koşullarını hepimiz biliyoruz. Bu projeleri hayata kazandırmalıyız."(CİHAN)
Renault’nun Birleşmiş Milletler Yol Güvenliği İçin Küresel Eylem 10 Yılı kapsamında düzenlediği Sizin Fikriniz Sizin Projeniz yarışmasının uluslararası ödül töreni Fransa’nın başkenti Paris’te yapıldı.Türkiye’nin de içinde olduğu altı ülkeden gençler, trafikte yaşadıkları sorunları çözmek için hayata geçirdikleri birbirinden ilginç ve önemli girişimleri birbirleriyle ve uzmanlarla paylaştı.Gençlerin çevrelerinde yaşadıkları trafik sorunlarını saptayıp, hayal güçlerini zorlayarak, bu sorunlara çözüm üretmelerini ve çözümlerini uygulamalarını da amaçlayan Sizin Fikriniz Sizin Projeniz adlı uluslararası yarışmanın ödül töreni Fransa’nın başkenti Paris’te Renault’nun ev sahipliğinde gerçekleştirildi. Türkiye ayağını, Renault Mais, İstanbul Milli Eğitim Müdürlüğü, Türkiye Trafik Kazalarını Önleme Derneği ve Total Oil Türkiye’nin birlikte düzenlediği yarışma; tüm dünyada ve Türkiye’de liselileri yakın çevrelerindeki ulaşım ve yol güvenliği sorunlarının çözümü için harekete geçirdi. Birbirinden ilginç projeler arasından ‘Servisçini Denetle Trafik Emniyette’ adlı projesiyle Türkiye Birincisi olan Füsun Yönder Anadolu Lisesi öğrencileri, Fransa'da yapılan uluslararası buluşmaya katılıp, güvenlik ve çevre yararına olan projelerini tanıtarak, Türkiye’yi temsil etti.2000 yılında Fransa Renault tarafından hayata geçirilen Herkes İçin Güvenlik programından, bu güne kadar 35 ülkeden 13 milyondan fazla öğrenci yararlandı. Bu programın bir diğer ayağı olan Sizin Fikriniz Sizin Projeniz yarışmasına katılan öğrencilerin bir araya geldiği ve yol güvenliği konusundaki vizyonlarının da paylaşıldığı uluslararası buluşmada, Türkiye’nin yanı sıra Fransa, Bulgaristan, Estonya, Polonya ve Slovenya yer aldı.Türkiye birincisi proje İstanbul’daki okullarda uygulanacakOkullarını Türkiye ve Fransa’da temsil eden Ömer Berkay Fındık, Salih Ceyhun Yılmaz ve Hasan Özcan proje ve yarışma izlenimlerini şu sözlerle anlattı:“Okul servislerinin karıştıkları trafik kazaları İstanbul basınının haber sayfalarında dikkat çekiyordu. Bunun üzerine Füsun Yönder Anadolu Lisesi öğrencileri olarak harekete geçmeye karar verdik ve elimize kalem kağıt alarak iki ay boyunca servis şoförlerinin dikkatsiz davranışlarını ve trafik ihlallerini not ettik. Daha sonra onlara bu notların birer “kopyasını” verdik. Bunun ardından sürücülerin tavrının baştan aşağı değiştiğini gördük. Öyle ki İstanbul Milli Eğitim Müdürümüz Sayın Muammer Yıldız bu girişimi kentteki tüm okullara yaymaya karar verdi.”“Gençler kendi sorunlarına sahip çıkıyor” Projeyi Türkiye’de gerçekleştiren Renault Mais’in Genel Müdürü İbrahim Aybar da yarışmaya ilişkin şunları dile getirdi:“Renault Türkiye olarak 2002-2003 Eğitim Öğretim Yılı’nda başlattığımız ve 11 yıldır sürdürdüğümüz Sokakta İlk Adımlar Yol Güvenliği Eğitim Projesiyle, Türkiye’de 8 yaşındaki 1 milyon 200 bin çocuğumuza trafikte kendilerini korumayı öğrettik. Renault Global olarak ise Herkes için Güvenlik ve Ulaşım programı kapsamında tüm dünyada 13 milyonun üzerindeki öğrenciyi yol ve trafik güvenliği konusunda eğittik. Ortağı olduğumuz Birleşmiş Milletler programı çerçevesinde Türkiye’de ehliyet ve sorumluluk alma yaşına yaklaşan liselilere yöneldik. Bu defa amacımız liselilere yol güvenliği eğitimi vermekten çok, onları yol güvenliği, sürdürülebilir ulaşım ve çevre sorunlarına sahip çıkmaları ve yakın çevrelerinde bu konuda bir fark yaratmaları konusunda teşvik etmek. Bu bir anlamda demokratik vatandaşlık ve katılımcılık eğitimidir. Gençlerin kendilerine gerçek ve tam bir inisiyatif verildiği zaman, son derece yaratıcı olabileceğini ve aynı zamanda sorumluk üstlenebileceğini bu yarışma bize çok net bir şekilde gösterdi.”Gençler Hangi Projeleri Geliştirdi? Uluslararası Proje ÖzetleriTürkiye: Amaç, öğrencilerin servis sürücülerini denetleyerek, daha bilinçli ve aktif yolcu konumuna gelmeleriydi. Füsun Yönder Anadolu Lisesi öğrencilerinin saptadığı sorunlar servis sürücüleriyle de paylaşıldı ve bu sürücülerde davranış değişikliği gerçekleşmesi sağlandı. Bir yandan da gençlerin trafik kurallarını aktif biçimde öğrenmeleri sağlandı ve bu konuda duyarlılıkları artırıldı. Gençlerin projesi İstanbul’da başka okullarda da yaygınlaştırılacak.Bulgaristan: Sofya’daki Petar Beron Okulu’nun öğrencileri, çevre konusuyla ilgili bir dizi afiş oluşturdu. Mesajı görüntüler halinde vermek için renkleri ve doğayı bir araya getirdiler. Ayrıca oyunlar üreterek ve sahada ziyaretler gerçekleştirerek, güvenlik konusuna odaklandılar.Estonya: “Kask takın, güvenlik yeleği giyin. Bu sizin için en iyisidir”: Sagadi Okulu öğrencileri yol güvenliği ile ilgili projelerini şarkılarla ve floresan renkli ceketleriyle özetlediler. Projelerinin hareket noktasını “bisikletli çocukları trafikte tüm olanaklarla görünür kılmak” cümlesiyle özetlediler. Kampanyaları yerel basında geniş yer buldu ve bugün Sagadi’de bisikletler artık göze çarpmadan geçmiyor.Fransa: Yonne bölgesindeki Saint-Julien du Sault Okulunun hazırlık sınıfı iki farklı yol imgesiyle okul yolundaki trafik güvenliğini resmetmişti: Bu yollardan birincisi sınıfa, ikincisi ise doğrudan hastaneye gidiyordu. Her iki yolun etrafı “Bizim Hayatlarımız” sloganıyla birlikte çepeçevre kalplerle sarılmıştı. Bugün, öğrenciler panolarını ezbere biliyorlar ve hatta Charles (6 yaşında) ‘Sarıda halen durmak gerektiğini’ anne-babasına bile öğretmiş.Polonya: Miklusy Okuluna güvenli gitmek için bir üst geçit, kaldırımlar ve otobüs durakları eksikti ve şehrin sinyalizasyon panoları eskimişti. Bu ihtiyaçları tespit eden öğrenciler bir iletişim kampanyası tasarladı. Ve bir üst geçit yapıldı, panolar yenilendi ve inşa edilecek yeni kaldırımlarda iki yeni otobüs durağı yer alacak.Slovenya: Novo Mesto Okulunun öğrencileri, okul çevresinde üç güvenlik sorunu tespit etti ve bunları giderme olanaklarını araştırdı: Bu bağlamda otobüs durağının güvenlikli hale getirilmesi için yerel yönetimler nezdinde yapılan girişimler sonucunda otobüs durağının yeri değiştirildi. Okul önündeki trafiğin azaltılması için otomobil paylaşımı ve okul servisleri için kampanya başlatıldı. Tehlikeli bir kavşağın düzenlenmesi için girişimler ise devam ediyor. Isa ve Ada adlı öğrenciler bu konuyu sonuçlandırmakta kararlılar.
Global finans endüstrisinin en hızlı büyüyen kısımlarından birisi İslamî finanstır. Mevcut durumda İslami finans yıllık yüzde 15-20 oranında büyümektedir ve bu büyüme trendinin devam etmesi öngörülmektedir.Bu büyüme hacmi karşısında ülkeler artan İslami finansal ürünler talebini yönetecek işgücü açığı ile karşı karşıya kalmaktadırlar. Bugün itibarıyla, dünyada İslami finansın İslami muhasebe, İslami risk yönetimi ve İslami türevler gibi komplike alanlarında uzmanlaşmış çok az sayıda kişi bulunmaktadır. Gelişmiş ülkeler bu arz-talep dengesizliğini giderebilmek amacıyla konuyla ilgili eğitim programları dizayn etmektedir. Dünya genelinde İslami finans alanında 40’a yakın üniversite İslami finans yüksek lisans programları sunmaktadır. Eğitimlerin çoğunluğu yüksek lisans seviyesinde veriliyor. Buna karşılık bazı finans yüksek lisans programlarında İslami finans/İslami bankacılık seçimlik dersleri de opsiyon olarak sunuluyor. Bu dersler sayesinde konvansiyonel bankacılar da İslami finans alanında eğitim alabilmektedir. Buna ek olarak, MBA programlarında İslami finansın ticari uygulamalarını kapsayacak şekilde vaka çalışmaları sunulmaktadır. Özetle İslami finans yüksek lisans programlarında İslami Sermaye Piyasaları ve kurumları, İslami Sigortacılık ve İslami Ticaret Hukuku gibi geniş yelpazede uzmanlaşma imkanı sunulmakta ve mezun olanlara gerek kendi ülkelerinde gerekse dünyanın önemli finansal merkezlerinde iş bulma imkanı sağlanmaktadır. Dünyada İslami finans eğitimleri sadece yüksek lisans boyutuyla ele alınmamakta, doktora çalışmaları kapsamında teorik araştırma konusu da olmaktadır. Gelişmiş ülkelerde konunun bilimsel yönü ele alınmaya başlanmıştır. En önemli örnek Harvard Üniversitesi Hukuk Fakültesi tarafından kurulmuş olan İslami Finans Projesi programıdır. Bu program ile İslami finans endüstrisinin teori ve uygulama etkileşiminin artırılması amaçlanmıştır. Programda ayrıca konferans ile seminerler düzenlenmekte ve İslami finans alanında bilimsel makale ve yayın üretilmektedir. Aynı şekilde Oxford Üniversitesi’nde Oxford İslami Eğitimler Merkezi kurulmuştur ve merkez bünyesinde İslami finans ile ilgili bilimsel araştırmalar yapılmakta ve araştırma bursları verilmektedir. Benzer şekilde İspanya, Fransız Sorbonne Üniversitesi ve Suudi Arabistan King Abdulaziz üniversiteleri ile birlikte İspanya’da İslami ekonomi ve finans merkezi kurulmuştur. İslami finans konusunda doktora programları düzenlenmekte ve bu konuda bilimsel araştırma yapmak isteyen yetenekli öğrencilere doktora bursları sağlanmaktadır. Diğer taraftan konuyla ilgili araştırmalar sadece üniversite bazında ele alınmamaktadır. Örneğin Deloitte Malezya’nın Global İslami finans Üniversitesi INCEIF, İngiliz Reading Üniversitesi Henley İş Okulu ile birlikte Bahreyn’de İslami Finans Bilgi Merkezi isimli bir think tank kuruluşu kurmuştur. Kuruluş İslami finansın regülasyon, risk yönetimi ve iç kontrol, ürün stratejileri ve liderlik konularıyla ilgili çalışmalar yapacağını açıklamıştır. Buna ek olarak, bazı meslek örgütleri de lisans kursları düzenlemektedir. Örneğin İngiltere’nin en prestijli meslek örgütlerinden birisi olan CIMA bünyesinde İslami finans sertifikasyon sınavları yapılmakta ve başarılı olanlar lisanslı olarak çalışabilmektedirler. Ülkemiz açısından ise durum pek parlak değildir. Üniversitelerimiz maalesef dünyanın gelişmiş ülkelerindeki üniversitelerin İslami finans konusunda yaptıkları çalışmalara paralel ölçüde çalışma yapamamıştır. Mevcut durumda dünyanın hemen her ülkesinde eğitim müfredatında yer almakla birlikte, ülkemizde hemen hemen hiç bulunmayan İslami finans lisans, yüksek lisans ve doktora programlarının ivedilikle üniversitelerimiz tarafından açılması gerekmektedir. Üniversitelerimiz bu türden programlar açamıyorlarsa en azından seçimlik derslerle, oluşan İslami finans eğitim boşluğunu doldurmaya çalışmalıdırlar.Devlet, eğitim için yurtdışına gidene destek versinKonuya ilgi duyan ve bu alanda çalışmak isteyenlerin, ülkemizin bu konudaki sınırlı imkanlarını göz önünde bulundurarak yurtdışı ülkelerdeki üniversitelerden faydalanması gerekmektedir. Konuya ilgi duyan kişiler için grafikte, Batılı bazı ülkelerin sunmuş oldukları İslami finans yüksek lisans programları ile bu konuda sadece seçimlik dersler veren bazı üniversiteler orijinal isimleriyle verilmiştir. Bu türden üniversitelerde öğrenim görmek paralı olduğundan, eğitim alacak kişilerin finansmanı için devletimizin konuya ilgi göstermesi de gerekmektedir. Örneğin ilgili kamu kuruluşları yurtdışında İslami finans alanında öğrenim görmek isteyen kişilere finansman imkanları sunmalıdır. Yine konuyla ilgili gerekli eğitim altyapısının ülkemiz nezdinde kurulmasının kısa dönemde zor olacağından hareketle İslami finans konusunda oluşacak talebin nitelikli işgücü tarafından yerine getirilmesi amacıyla bu alanda çalışacak kişiler için İngiltere örneğindeki gibi kısa sertifikasyon kursları açılıp gerek meslek örgütlerinin gerek üniversitelerin harekete geçmelerinin yolu açılabilir. Ayrıca bu alanda çalışanlara lisans verilmesi suretiyle de ülkemizin İslami finans eğitim altyapısı güçlendirilebilir. İslami finans eğitim açığının kapatılması, gerek bu alanda oluşacak işgücü açığını kapatmakta, gerek Ortadoğu İslami sermayesinin İngiltere, İsviçre gibi finansal merkezler yerine ülkemize çekilmesinde, gerekse İstanbul Finans Merkezi vizyonu çerçevesinde İstanbul’un önemli uluslararası finansal bir merkez olması hedefinin yerine getirilmesinde ciddi önemi haizdir. İstanbul’un uluslararası finans merkezi olması hedefi kesinlikle ama kesinlikle İslami finans ile paralel düşünülmelidir ve bu hedef üniversitelerimizin gerek lisans ve yüksek lisans eğitimleri vermek gerekse bilimsel araştırma merkezleri kurmak suretiyle katkı sağlamaları ile daha da ulaşılabilir olacaktır. Eğer arz-talep dengesi kurulamaz ise bankalar ve sermaye piyasaları kurumları gelecekteki büyümeyi yönetmeleri açısından önemli engellerle karşılaşacaklardır.(*) Sermaye Piyasası Lisanslama Sicil ve Eğitim Kuruluşu AŞ Genel Müdür YardımcısıRESMİ BÜYÜTMEK İÇİN TIKLAYIN...
Tarife uygulamaları yönetmeliğinde yapılan değişiklik sonrası trafik sigortasında fiyatların nasıl şekilleneceği tartışılırken, bir zam da ‘Temmuz Ayı Trafik Sigorta Rehber Tarifesi’nde görüldü.Karşılaştırma sitesi Enuygun.com’un analizine göre, 1 Temmuz 2013 tarihli trafik sigortası rehber tarifesi illere göre değişmekle birlikte, Ocak ayına göre yaklaşık yüzde 10 oranında artış yapıldı.Bursa’da yüzde 1, İzmir’de yüzde 12 artışTürkiye Sigorta Birliği tarafından hazırlanan tarife, sigorta şirketleri için bağlayıcı olmamakla beraber rehber niteliği taşıyor. Rehber tarifede özel otomobiller için belirlenen prim tutarı İstanbul’da 468 TL’den 503 TL’ye, İzmir’de 348 TL’den 390 TL’ye, Ankara’da ise 416 TL’den 460 TL’ye yükseltildi. Bu rakamlara göre özel otomobiller için trafik sigortası rehber tarife primleri, yılın ikinci yarısında ilk yarısına göre İstanbul’da yüzde 7, Ankara’da yüzde 11, İzmir’de ise yüzde 12 oranında artırıldı. Bursa’daki artış yüzde 1 ile sınırlı kalırken Adana ve Antalya’da primler yüzde 7 oranında arttı.İstanbul taksilerine yüzde 16 zamTaksiler için belirlenen rehber tarife fiyatları ise İstanbul’da 2 bin 472 TL’den 2 bin 875 TL’ye, Ankara’da bin 672 TL’den bin 786 TL’ye, İzmir’de ise bin 993 TL’den 2 bin 245 TL’ye yükseltildi. Buna göre İstanbul taksileri trafik sigortası rehber tarifesi 2013 yılının ilk yarısına göre yüzde 16 oranında zamlandı. İzmir taksilerinde zam oranı yüzde 13 olarak hesaplanırken, Ankara taksi rehber tarife prim zammı yüzde 7 olarak gerçekleşti. Adana, Antalya ve Bursa taksi prim tarifelerinde ise herhangi bir değişiklik yapılmadı.Karşılaştırma imkânı serbestliği dengeleyecekTüm değişikliklerle giderek artan trafik sigortası primleri, tüketicileri en uygun fiyatı sunan sigorta şirketini daha yakından takip etmeye zorluyor. Sigorta karşılaştırmalarında kaskoya duyulan ilginin yerini trafik sigortasına bıraktığını belirten Enuygun.com Baş Analisti Betül Sungurlu, “Aslında daha önce de şirketlerin trafik sigortasında fiyatlamaları birbirinden farklıydı ama son bir yıl içinde görülen prim artışları bu konudaki farkındalığı önemli ölçüde artırdı. Yeni değişiklikle 1 Ocak 2014 itibariyle sigorta şirketleri, limitlere bağlı kalmaksızın tarifelerini serbestçe belirleyebilecek ve aylık olarak değiştirebilecek. Ama yeni uygulama aynı zamanda tüketicilerin sigortada daha şeffaf fiyat karşılaştırması yapılabilmesinin önünü açıyor ki bunu çok daha önemli buluyor ve bu değişikliklerin birbirini dengeleyeceğini düşünüyoruz” dedi.
Amerikan Merkez Bankası (FED) Başkanı Ben Bernanke'nin tahvil alımlarının sınırlanacağı, 2014 ortalarında sona ereceği açıklamalarının ardından altın fiyatları dibe vurdu. Altının onsu 1.235 dolara, gramı da 76,5 liraya geriledi.Altının bundan sonra aşağı yönlü dalgalı bir trend izleyeceğini öngören Altın ve Para Piyasaları Uzmanı Mehmet Ali Yıldırımtürk, "FED'in tahvil alımlarını 2013 itibari ile bitirdiği halde sene sonunda ons fiyatı 1.000 dolara, gram fiyatı ise 64-65 liraya çekilir." tahmininde bulundu. Yıldırımtürk, şu aşamada altın alım satımının dengeli olduğunu da dile getirdi.FED Başkanı Ben Bernanke'nin 2014'e dek tahvil alımlarının sınırlanacağı, 2014'te de sona ereceği beyanları piyasada para bolluğunun bittiği yorumlarına neden oldu. Kaygılara paralel dolar 1,94 liraya dayandı, altın 76 liraya indi. Sert oynamada rol oynayan etmenleri Cihan'a anlatan Altın ve Para Piyasaları Uzmanı Mehmet Ali Yıldırımtürk, "Bernanke'nin tahvil geri alımları ile ilgili beyanı büyük fonların panik satışlarını getirdi. Bu duruma bağlı olarak altın ve gümüşte çekilmeler görüldü." ifadelerini kullandı.Bu arada doların diğer para birimlerine karşı değerini katladığını aktaran Yıldırımtürk, şu değerlendirmelerde bulundu:"Dolar, doğal olarak lira karşısında da değerini artırdı. Tabii Merkez Bankası tedbir olarak satım ihalelerine başvurdu, şu an ateşi söndürdü gibi görünüyor. Merkez Bankası'nın elinde çok seçenek var. Artışları sınırlaması mümkün. Ama şu muhakkak; dolar dışarıda güçlenmeye devam edecek. Altında ise marjinal bir oynama oldu. FED Başkanı Ben Bernanke'nin açıklamalarından itibaren ne denli değer yitirdiği ortada. Bu duruma Şubat ayında tanık olduk. O dönem de aynı eğilim vardı. 24 ayar altının gramı evvela 86 liradan 83 liraya indi. Malum şu an 76,5-77 liraya geldi. Temmuz ayında ons fiyatı 1.230-1.225 dolara çekilebilir. Yine onsun 1.200 dolar olması, dolar/liranın 1,85-1,90 bandında olması halinde 24 ayar gram altının fiyatı yüzde 10 daralıp 70 liraya gerileyebilir."Altının bundan sonra aşağı yönlü dalgalı bir trend izleyeceğini öngören Mehmet Ali Yıldırımtürk, "Bundan böyle 76,5 liradan 80 liraya dayanabilir. Ya da 76,5 liradan 73-74 liraya inebilir. Yani gerileme son gerilemenin altında; artış son artışın altında olur. Artık aşağı yönlü bir eğilim göreceğiz. Sene sonuna dek 1.180 dolar ons evvela 1.100 dolar olur. Bu muhtemel dördüncü çeyrekte olur. Eğer tahvil geri alımları 2013'te bitirilirse sene sonunda ons fiyatında 1.000 dolara, gram fiyatında 64-65 liraya tanık olabiliriz."(CİHAN)
KPSS Sınav giriş yerleri belli oldu. Memur ve Öğretmenlik alımları için yapılan sınava milyonlara kişi başvuracak milyonlar sınava girecek ancak şanslılar memur olacak. KPSS Giriş yerleri belli oldu tıkla öğren. Spothaber.com'dan KPSS giriş belgesini'de alabilirsiniz. Yüzbinlerce adayın merakle beklediği giriş yerleri ÖSYM tarafından nihayet açıklandı. KPSS Giriş yerleri belli oldu tıkla öğren. Artık memur olmak isteyen adaylar sınav için hazırlıklarını tamamladı. Sınav tarihi bekleniyor. Sınava girmek için giriş belgesini almak şart. İşte KPSS 2013 Sınav giriş yerleri tıkla öğren.
